作者：朱佳 （LAPC,2012级硕博研究生） 

　　“5条宽度500米以上的一级通风廊道，同时搭配建成十多条宽度达到80米以上的二级通风廊道，形成一套完整的通风廊道网络系统”。近日，北京计划打造城市通风廊道的消息引爆全城，而城市通风廊道能否“治理”雾霾成为我们关注的焦点。 

　　什么是城市通风廊道 

　　《香港规划标准与准则》中的《第十一章：城市设计指引》于2006年首次在城市规划中列明城市通风廊道的定义：“通风廊应以大型空旷地带连成，例如主要道路、相连的休憩用地、美化市容地带、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群；贯穿高楼大厦密集的城市结构。通风廊应沿盛行风的方向伸展；在可行的情况下，应保持或引导其他天然气流，包括海洋、陆地和山谷的风，吹向已发展地区”。 

　　为什么要构建城市通风廊道及其背景知识 

　　早在上世纪70年代初期，气候学家就提出“将新鲜气流引入城市”的观点，并致力于研究基于城市气候学的城市规划理论模型。90年代末，德国斯图加特市率先将城市通风廊道的理念运用于实际城市规划中。在中国，武汉、香港、长沙、重庆、深圳等城市相继成功开展城市通风廊道的研究与规划工作。 

　　作为中国发展最快的大都市之一，目前北京城市人口超过2000万。而六个主要城区，虽然面积仅占全市总面积的8%，却集中了超过1200万人口。在城区风速逐年下降的同时城区内的热岛面积不断扩张，到2012年，北京六个城区的城市热岛面积超过75%。 

　　热岛效应是城市气候最明显的特征之一。由于大的热容和热传导，城市钢筋混凝土建筑群在白天和夜间气温均会高于郊区，并且热量会向四周大气辐射散开，形成热岛环流。热岛环流在一定程度上能够加剧城市污染程度。同时，人体健康也会因为高温而受到影响。在这种背景下，2015年底，中国最高级别的中央城市工作会议上，明确提出“尊重城市发展规律”，“增强城市内部布局的合理性，提升城市的通透性和微循环能力”。因此，北京构建通风廊道被提上日程。  

　　北京拟建的通风廊道具体是哪五条 

　　北京五条通风带主要为：（1）植物园到昆明湖到昆玉河到玉渊潭，这是要改善西北部通风环境；（2）植物园-西五环及两侧绿化带，这是为了改善西部通风环境；（3）从太平郊野公园到东小口森林公园到中南海再到京沪高速及两侧绿化带，这是为了改善中心城区沿中轴线地区通风环境；（4）从清河郊野公园到朝阳公园-东北五环的绿地再到京沪高速及两侧绿化带，这是要改善中心城区东部酒仙桥-CBD沿线地区通风环境；（5）从京密高速到东五环及两侧绿化带，改善中心城区东部地区通风环境。 

　　图1北京计划打开的5条一级通风廊道 

　　构建城市通风廊道能够解决什么？

　　城市通风廊道能够调节城市气候，其作用主要体现在以下三个方面：（1）打破城市热岛环流，有利于将周边凉爽空气输送到城市中心，缓解热岛效应；（2）提高城市内部空气的流动性，有利于避免城区局部气温过高、湿度过大的情况；（3）分割大面积的城市空间，消除热岛的规模效应和叠加作用。 

　　与此同时，我们又产生一个疑问：既然通风廊道能够提升城区空气流动性，那对治理雾霾的功效又有几成？北京市城市规划设计研究院规划研究室副主任何永认为，“通风廊道系统构建的主要目的是改善城市密集区的风热环境，缓解中心城区的热岛效应。在污染排放不减、气象条件不变的前提下，单靠通风廊道不能解决雾霾问题。但是可以肯定，中心城区通风廊道网络的形成对改善微气候有效，对促进污染物扩散有一定辅助作用。” 

　　因此，建立通风廊道主要是为缓解热岛效应，而对促进污染物的扩散有辅助作用，但不能从根本上解决雾霾问题。 

　　（图片源自网络） 

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